报告题目： 基于系统思维的复杂交通系统建模与优化

报 告 人：北京交通大学 贾斌教授

报告时间：2022年4月15日（周五）下午13:00-14:35

报告地点：公司海淀校区教三-235

报告人简介：

贾斌，2003年毕业于中国科学技术大学流体力学专业，获博士学位，现为北京交通大学教授，交通系统科学与工程研究院副经理、系统科学研究所所长，国家优秀青年科学基金获得者、教育部新世纪人才、北京市优秀教师。兼任国务院学位委员会系统科学学科评议组成员、管理科学与工程学会复杂系统管理专业委员会主任委员、中国系统工程学会系统理论专业委员会副主任委员、中国运筹学会理事，学术期刊Transportmetrica B（SCI）副主编、其他多个学术期刊编委。主要从事复杂交通系统建模、优化与管理等领域的研究工作，主持国家重点研发计划课题1项、国家自然基金项目5项，作为学术骨干参加国家创新研究群体、自然基金重点、国家973/863计划等重要课题近20项，在“Transportation Science”、“Transportation Research Part B/C”、“POM”等领域顶级和权威期刊上发表SCI论文100余篇，论文被SCI他引1600余次，获教育部自然科学一等奖1项、其他省部级科学技术二等奖2项、发明专利5项，出版学术著作及教材3部。

报告摘要：

城市交通交通系统由道路交通、地面公交、轨道交通、慢行交通等子系统构成，涉及到人、车、路、运行环境和相应的管理控制措施之间的相互作用，其具有动态性、随机性和复杂性三大特性，是一个典型的开放复杂巨系统。系统思维对于有效缓解交通问题具有重要作用。报告分别从微观（车辆个体之间的相互作用及其在车队中的传播）、中观层面（城市综合交通网络的协同设计优化）和宏观（出行行为复杂性）三个层面分别简要介绍团队的代表性研究成果：基于车辆跟驰实验的微观交通流建模；城市多模式复合交通网络协同设计与优化；出行行为复杂性分析、预测模型，以及重型货车移动网络的结构与演化模型。最后介绍团队在复杂交通系统管理领域关注的主要热点问题和方向。